ReOpen911.info : Site d'information sur les attentats du 11 septembre 2001

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#81 22-03-2007 11:15:19

Reno
Membre du forum
Date d'inscription: 13-02-2007
Messages: 1701

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Excusez moi mais entre les arguments donnés a la va vite et sans précisions de Mr Duboc et ceux etayés de Nila Sagadevan...
Mon choix est fait.


"Il suffit d'avoir un quotient intellectuel supérieur à la température ambiante pour comprendre que le 11 septembre est une affaire montée de toutes pièces."
Tout a été rendu possible le jour où le Lion est mort dans la vallée du Panshir.

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#82 22-03-2007 11:17:28

jp34
Membre du forum
Lieu: Montpellier
Date d'inscription: 12-12-2006
Messages: 3237

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Reno a écrit:

Excusez moi mais entre les arguments donnés a la va vite et sans précisions de Mr Duboc et ceux etayés de Nila Sagadevan...
Mon choix est fait.

Pareil pour moi !


"ne profanez pas le mot Vérité en acceptant le sens qu'en donnent les hommes et les institutions"
"évitez de confondre les mots avec les idées (qu'ils transportent)"

et tenez pour suspecte toute "vérité révélée"...

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#83 22-03-2007 11:43:00

fedup
Membre Actif
Lieu: Finistère Nord
Date d'inscription: 02-10-2006
Messages: 4013
Site web

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

jp34 a écrit:

Reno a écrit:

Excusez moi mais entre les arguments donnés a la va vite et sans précisions de Mr Duboc et ceux etayés de Nila Sagadevan...
Mon choix est fait.

Pareil pour moi !

Yapafoto ! smile

Une p'tite pilule bleue, Mr Duboc ? wink

Dernière modification par fedup (22-03-2007 11:43:36)


Il est bien trop tard, et la situation est bien trop mauvaise, pour être pessimiste. (Dee Hock)

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#84 22-03-2007 13:16:14

W.Wallace
Lieu: Saint-Nazaire
Date d'inscription: 12-03-2007
Messages: 3235

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Je pense que M Duboc aura été convaincu par l'exposé de Nila Sagadevan ou sinon ce serait de la mauvaise foi. J'espère qu'il nous rejoindra dans la quête de la vérité car nous ne serons jamais trop nombreux et il n'y a pas de honte à s'être égaré.


Agressivité systématique envers des membres et  des modérateurs, zizanie dans les topics, non réponse ou changements d'attitude suite à de nombreux avertissements. Banni pour une durée indéterminée.

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#85 22-03-2007 13:30:29

kézako
Membre du forum
Date d'inscription: 12-02-2007
Messages: 6573

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Je partage complètement ton opinion W.Wallace

Je pense que M Duboc aura été convaincu par l'exposé de Nila Sagadevan ou sinon ce serait de la mauvaise foi. J'espère qu'il nous rejoindra dans la quête de la vérité car nous ne serons jamais trop nombreux et il n'y a pas de honte à s'être égaré.

Mr Duboc la balle est à présent dans votre camp et merci d'être parmi nous smile


« La première victime d’une guerre, c’est la vérité » Déclaration du sénateur américain Hiram Johnson en 1917, lors de l’entrée en guerre des États-Unis.

Vous avez dit anti-américanisme ?

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#86 22-03-2007 14:42:20

LF
Membre de Soutien
Lieu: montpellier
Date d'inscription: 21-07-2006
Messages: 416

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Si on suppose que M Duboc et Nila Sagadevan ont les mêmes compétences pour juger de la faisabilité de ces manoeuvres
alors :
- Si l'exposé de Nila Sagadevan est vrai alors M Duboc a délibérement menti dès le départ et il ne faut pas s'attendre à ce qu'il vienne ici expliquer qu'il a raconté n'importe quoi.

- Si l'exposé de Nila Sagadevan est faux alors M Duboc est honnête depuis le début. Mais dans ce cas s'il veut être crédible il devra expliquer en quoi l'exposé de Nila Sagadevan n'est pas recevable et réellement nous expliquer en quoi le sien est recevable.

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#87 22-03-2007 16:53:18

CGB - Spender
Nouveau membre du forum
Date d'inscription: 13-03-2007
Messages: 30

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Si je peux me permettre d'intervenir ici ...

J'ai essayé les logiciels flight simulator ... La version 2000 (supposée être celle utilisée par les pirates), et la version 2004. Et malgrés le fait que je soit un affreux pro vo, j'ai pu constater la difficulté de la navigation.

Et pour moi, seuls les 11 et 77 sont réalisables par un novice, sous certaines conditions ...

http://www.faqs.org/docs/911/911Report-49.html
http://www.faqs.org/docs/911/911Report-50.html

Ici nous pouvons voir que le pilote du vol 11 a mis grossiérement le cap au sud aprés avoir déduit de sa position selon le temps passé en vol. Pareil pour le vol 77, un simple demi tour à été effectué, cap à l'est.

Je vous vois déjà bondir, Wallace continues à lire stp.
Cela est possible dans des conditions VFR, ou à une altitude relativement élevée. Il est possible de se fier aux variations de densité urbaine pour se repérer. C'est de megapoles dont on parle.

La commission d'enquête indique la trajectoire horizontale des avions, mais pas la situation verticale. Il serait judicieux de trouver de l'info là dessus. Ils n'ont certainement pas volé constamment à 30 000 pieds.

Maintenant, évidemment, trouver des villes comme Las vegas c'est autre chose.

Pour ce qui est de l'explication concernant les flashs ou autre c'est ridicule. Demander quel est l'effet d'un impact contre un gratte ciel à un pilote de ligne c'est surréaliste. Toutes les questions basées sur les hyper agrandissements faits avec son lecteur dvd de salon en se prenant pour Colombo, décridilise toute théorie alternative.

Dernière modification par CGB - Spender (22-03-2007 16:55:53)


Je ne suis pas un Pro VO mais un anti théories fantaisistes.

Membre du club trés fermé du placard.

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#88 22-03-2007 17:37:11

W.Wallace
Lieu: Saint-Nazaire
Date d'inscription: 12-03-2007
Messages: 3235

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

CGB - Spender  a écrit:

Et pour moi, seuls les 11 et 77 sont réalisables par un novice, sous certaines conditions ...

Admettons pour ces vols, même si je n'y crois pas une seule seconde mais toujours est il qu'il aura été dit de nombreuses fois sur le forum que si un seul de ces attentats était planifié avec les autorités U.S, cela suffisait pour remettre en cause toute la V.O, et l'attentat du pentagone est la preuve même d'une connivence, donc les vols 11 et 77 sont du même accabit, et les nombreux points qui ne tiennent par debout selon l'explication officielle ne font que rendre certain que ces attentats sont intégralement issus de l'intérieur du territoire américain.

Je ne comprend pas que l'on puisse douter un seul instant que tout est lié et s'emboîte parfaitement.


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#89 22-03-2007 17:37:44

questionneur
Membre Actif
Date d'inscription: 04-04-2006
Messages: 706

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Concernant le vol 77 ce n'est le première fois qu'on nous dit qu'il n'y a rien de plus simple à faire ce qu'est censé avoir fait Hani Hanjour avec des logiciels commme flight simulator.

Seulement Nila Sagadevan n'est pas le seul pilote professionnel à avoir donné un avis au son sujet du vol 77.

Hani Hanjour ayant théoriquement effectué avec le Boeing 757 AA 77 la manoeuvre finale de l'approche du pentagone au ras du sol à une vitesse de 530 Miles à l'heure (soit 850 km/h environ) pourquoi ne pas demander à un pilote professionnel ayant fait du vol en rase motte avec des avions si c'est facile à faire?

Et bien la vidéo italienne "inganno globale" ci-dessous relate l'interview de deux pilotes professionnels dont le deuxième a fait du vol militaire d'avions en rase motte. (Voir cette vidéo à partir de 16m50 environ de son déroulement):

http://video.google.com/videoplay?docid … uogocomune

Ce pilote dit qu'il y aurait des séries de turbulences qui rendraient  un avion d'un poids d'une centaine de tonnes comme un Boeing 757 très difficile à contrôler (relire les propos de  Nila Sagadevan sur les turbulences).

Et puis je pense que je n'ai pas besoin de rappeler les "talents" de pilotage d'Hani Hanjour, j'ai en déjà parlé dans mes précédents messages.

Dernière modification par questionneur (22-03-2007 18:44:43)

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#90 22-03-2007 18:02:25

Coubiac
Membre Actif
Lieu: Rennes
Date d'inscription: 17-05-2006
Messages: 5432

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

CGB - Spender a écrit:

Si je peux me permettre d'intervenir ici ...

J'ai essayé les logiciels flight simulator ... La version 2000 (supposée être celle utilisée par les pirates), et la version 2004. Et malgrés le fait que je soit un affreux pro vo, j'ai pu constater la difficulté de la navigation.

Et pour moi, seuls les 11 et 77 sont réalisables par un novice, sous certaines conditions ...

http://www.faqs.org/docs/911/911Report-49.html
http://www.faqs.org/docs/911/911Report-50.html

Ici nous pouvons voir que le pilote du vol 11 a mis grossiérement le cap au sud aprés avoir déduit de sa position selon le temps passé en vol. Pareil pour le vol 77, un simple demi tour à été effectué, cap à l'est.

Je vous vois déjà bondir, Wallace continues à lire stp.
Cela est possible dans des conditions VFR, ou à une altitude relativement élevée. Il est possible de se fier aux variations de densité urbaine pour se repérer. C'est de megapoles dont on parle.

La commission d'enquête indique la trajectoire horizontale des avions, mais pas la situation verticale. Il serait judicieux de trouver de l'info là dessus. Ils n'ont certainement pas volé constamment à 30 000 pieds.

Maintenant, évidemment, trouver des villes comme Las vegas c'est autre chose.

Pour ce qui est de l'explication concernant les flashs ou autre c'est ridicule. Demander quel est l'effet d'un impact contre un gratte ciel à un pilote de ligne c'est surréaliste. Toutes les questions basées sur les hyper agrandissements faits avec son lecteur dvd de salon en se prenant pour Colombo, décridilise toute théorie alternative.

Ils ont volé à ~30 000 pieds pour le vol 11 et 175
http://www.gwu.edu/~nsarchiv/NSAEBB/NSAEBB196/doc03.pdf
http://www.gwu.edu/~nsarchiv/NSAEBB/NSAEBB196/doc01.pdf

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#91 22-03-2007 18:46:58

Sayan
Membre du forum
Lieu: Montréal , Québec
Date d'inscription: 29-09-2006
Messages: 1208

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Sans vouloir manquer de respect a personne....

L'utilisation de Flight simulator ( aussi souvent que vous voulez ! ) ne FAIS pas quelqu'un un apprenti pilote.

J'ai voler moi même sur flight simulator ( et bien d'autres ). Un véritable "Top Gun " lorsque je suis aux commandes... Pourtant je suis le premier à douter de ma réelle capacité a voler. Je me retrouverais derrière les commandes du vol 77 et j'en serais bien embêté !

Le rôle d'un simulateur , si réel soit-il , ne sert tout au plus a simulé une mise en situation. L'expérience de vol ne peut se faire que d'UNE SEULE manière : les heures de vol ! Et on ne se retrouve pas dans un 757 après ses cours sur cesna.

Soyons sérieux !

Qui n'a jamais joué sur PC ou console a des jeux de courses... On devient vite un Schumacher. Mais derrière un vrai volant ?? Tenter l'expérience ne serait-ce qu'au volant d'un kart ( ou d'une formule indy dans une école de conduite ) Et là on ne parle pas de 580 mph ni d'avion de 100 tonnes ( avec tout ) en virage serré , en descente abrupte ayant pour mire une dalle de plancher au niveau du sol a partir d'un cockpit plus qu'intimidant !

Encore une fois , soyons sérieux....

Hanji a peut-être lui aussi trouvé qu'il se débrouillait très bien derrière les commandes... de "flight simulator 2000" Mais JAMAIS il n'aurait été CAPABLE de réaliser ce que la VO tente de nous faire croire.

Peut importe qu'il s'agisse du vol 77 ,  d'un Boeing ou non , l'avion qui a percuté le Pentagon était forcément téléguidé.

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#92 22-03-2007 22:06:15

W.Wallace
Lieu: Saint-Nazaire
Date d'inscription: 12-03-2007
Messages: 3235

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Je ne pense pas que CGB - Spender soit un véritable pro-V.O, je pense plutôt qu'il aime jouer le rôle du candide afin de forcer les réactions.

Aucune personne sensée ne peut logiquement rester persuadée que la thèse officielle soit la juste réalité, après avoir étudié chaque point et qui sont tous largement commentés et documentés sur ce forum ainsi que sur le site en général.

A moins d'être la personne la plus naïve, ce que je ne crois pas. wink

Dernière modification par W.Wallace (22-03-2007 22:07:14)


Agressivité systématique envers des membres et  des modérateurs, zizanie dans les topics, non réponse ou changements d'attitude suite à de nombreux avertissements. Banni pour une durée indéterminée.

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#93 23-03-2007 02:17:51

jv911f
Membre Actif Asso
Lieu: Quimper
Date d'inscription: 08-04-2006
Messages: 2236

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

@CGB - Spender
"Pour ce qui est de l'explication concernant les flashs ou autre c'est ridicule. Demander quel est l'effet d'un impact contre un gratte ciel à un pilote de ligne c'est surréaliste. Toutes les questions basées sur les hyper agrandissements faits avec son lecteur dvd de salon en se prenant pour Colombo, décridilise toute théorie alternative".
Tu devrais prendre un peu de recul et en profiter pour étudier le dossier, par exemple, ou encore prendre connaissance du cursus de formation d'un pilote de ligne.
Evites également d'ironiser sur les auteurs de démarches dont le sens visiblement t'échappent.
Ce message #80, rédigé en deux heures, ne t'est pas adressé, je n'ai aucune obligation, ni envie, de te l'expliciter.

" (...) Demander quel est l'effet d'un impact (...)  "
>> Où ai je demandé celà à M.Duboc ?

------------------------------------------------------------------------------------
"Je ne pense pas que CGB - Spender soit un véritable pro-V.O, je pense plutôt qu'il aime jouer le rôle du candide afin de forcer les réactions."
>> Si c'est le cas, il s'apercevra rapidement, à ses dépens, que l'on ne fait pas que s'amuser ici.
.

Dernière modification par jv911f (23-03-2007 04:43:25)

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#94 23-03-2007 08:47:37

dominikgeorges
Membre Actif
Lieu: Normandie
Date d'inscription: 13-11-2006
Messages: 1357
Site web

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Rien ne t"échappe Jean Marc!
Bien vu


http://dominikgeorges.free.fr/911/911.htm

9/11 
             ***La  Vérité  Vite  ! ***

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#95 23-03-2007 23:14:22

CGB - Spender
Nouveau membre du forum
Date d'inscription: 13-03-2007
Messages: 30

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Morandini ? Mormeck ?


Je ne suis pas un Pro VO mais un anti théories fantaisistes.

Membre du club trés fermé du placard.

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#96 24-03-2007 00:24:35

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 3583

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

du clan de Mac Leod???

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#97 28-03-2007 12:06:30

kézako
Membre du forum
Date d'inscription: 12-02-2007
Messages: 6573

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Salut Matrix et bienvenu smile

Justement je viens de trouver une vidéo intéressante  à divers égards wink

http://video.google.com/videoplay?docid … &hl=en

Je réédite pour signaler la source de la vidéo:

http://www.explosive911analysis.com/planted.htm

Dernière modification par kézako (28-03-2007 12:26:31)


« La première victime d’une guerre, c’est la vérité » Déclaration du sénateur américain Hiram Johnson en 1917, lors de l’entrée en guerre des États-Unis.

Vous avez dit anti-américanisme ?

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#98 29-03-2007 00:36:46

kézako
Membre du forum
Date d'inscription: 12-02-2007
Messages: 6573

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

A ce que j'ai compris des fragments de carlingue d'avion trouvés sur le WTC5:

October 25,  2001, New York City, NY - FEMA image 12390 which allegedly depicts a fuselage fragment
said to be of United Airlines Flight 175 resting atop the roof of WTC Building 5.

sur cette page:

http://www.explosive911analysis.com/planted.htm

ne correspondraient pas avec  le fuselage d'un Boeing 767 200  modèle correspondant au vol 175 d'United Airlines sensé être
l'appareil qui aurait percuté, d'après la version officielle, le WTC2 le 11/09/01 ?

Sur les photos nous voyons clairement que l'espace entre les hublots et le pli ou se trouvent les rivets est radicalement différend avec
celui qu'il devrait être sur  un Boeing 767 200  d'après ce que l'on nous en dit...

J'imagine que cette caractéristique doit être tout de même facilement vérifiable pour des professionnels ou passionnés de l'aviation ?

Justifier cette information ou son contraire est néanmoins important pour ne pas dire crucial tant il s'agit d'une des armes utilisées et retrouvée par les autorités  sur la scène du crime.

*du moins c'est ce qu'en déduirait surement Mme Colombo lol

- Je réédite  car l'on m'a prévenu que certaines personnes rencontrent des difficultés avec le lien ci-dessus, or moi de mon côté il fonctionne bien...

Qu'en est-il pour vous s'il vous plait ?

Dernière modification par kézako (29-03-2007 14:46:08)


« La première victime d’une guerre, c’est la vérité » Déclaration du sénateur américain Hiram Johnson en 1917, lors de l’entrée en guerre des États-Unis.

Vous avez dit anti-américanisme ?

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#99 30-03-2007 12:46:20

kézako
Membre du forum
Date d'inscription: 12-02-2007
Messages: 6573

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

allô ici papa tango t'charly

kézako a écrit:

Je réédite  car l'on m'a prévenu que certaines personnes rencontrent des difficultés avec le lien ci-dessus, or moi de mon côté il fonctionne bien...

Qu'en est-il pour vous s'il vous plait ?

Sachant d'autant plus que je traduit avé google si il s'agit d'1 fake ? merci de le faire savoir afin que j'efface rapidment mes msg

roger ?


« La première victime d’une guerre, c’est la vérité » Déclaration du sénateur américain Hiram Johnson en 1917, lors de l’entrée en guerre des États-Unis.

Vous avez dit anti-américanisme ?

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#100 30-03-2007 15:21:20

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 3583

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

http://www.explosive911analysis.com/planted.htm
planted de mon coté
mais qui est Roger??? wink

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#101 30-03-2007 15:26:48

kézako
Membre du forum
Date d'inscription: 12-02-2007
Messages: 6573

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

lol entada y fo pa des roger à la règle mdr

Bon mais pourquoi il ne fonctionne pas ce lien avec ton navigateur ?

Il y est question de ce que j'ai écris au dessus vois tu c'est pas rien wink

Un technicien qui puisse nous aider svp ? smile

Dernière modification par kézako (30-03-2007 15:27:09)


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Vous avez dit anti-américanisme ?

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#102 30-03-2007 15:58:01

Greg
Membre du forum
Date d'inscription: 19-03-2007
Messages: 92

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Est-ce que Jean-Charles Duboc peut nous donner son avis sur les manoeuvres qui ont été réalisées au Pentagone?


"Que fait le sage après avoir atteint l'illumination? Il continue sa route, tout simplement."

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#103 30-03-2007 16:09:24

Jota RV
Membre Actif Asso
Lieu: Sintra
Date d'inscription: 11-12-2006
Messages: 124

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

kézako a écrit:

A ce que j'ai compris des fragments de carlingue d'avion trouvés sur le WTC5:

October 25,  2001, New York City, NY - FEMA image 12390 which allegedly depicts a fuselage fragment
said to be of United Airlines Flight 175 resting atop the roof of WTC Building 5.

sur cette page:

http://www.explosive911analysis.com/planted.htm

ne correspondraient pas avec  le fuselage d'un Boeing 767 200  modèle correspondant au vol 175 d'United Airlines sensé être
l'appareil qui aurait percuté, d'après la version officielle, le WTC2 le 11/09/01 ?

Sur les photos nous voyons clairement que l'espace entre les hublots et le pli ou se trouvent les rivets est radicalement différend avec
celui qu'il devrait être sur  un Boeing 767 200  d'après ce que l'on nous en dit...

http://www.explosive911analysis.com/k6.jpg
Je ne vois pas pourquoi ils mettent la ligne de rivets à cet endroit.
Sur un 767 la ligne de rivets se trouve plus bas, exactement sur l’endroit où c’est produit la déchirure.

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#104 30-03-2007 16:15:34

kézako
Membre du forum
Date d'inscription: 12-02-2007
Messages: 6573

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

@ Jota RV

Possible ils font référence à la distance entre les hublots et le pli en dessous ( moi j'ai dis rivets mais je comprend pas bien l'anglais donc   voilà wink )

La distance serait beaucoup moins importante que ce qu'elle devrait être ...

je dois m'absenter dans l immédiat @ +

Dernière modification par kézako (30-03-2007 16:16:52)


« La première victime d’une guerre, c’est la vérité » Déclaration du sénateur américain Hiram Johnson en 1917, lors de l’entrée en guerre des États-Unis.

Vous avez dit anti-américanisme ?

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#105 30-03-2007 17:22:30

Jota RV
Membre Actif Asso
Lieu: Sintra
Date d'inscription: 11-12-2006
Messages: 124

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

http://www.explosive911analysis.com/k7.jpg
Ils disent que les points jaunes sur le 767 sont des rivets. Pour moi c’est normal que la déchirure se produise sur la ligne de rivets.
Le débris a un pli c’est vrai, mais pourquoi disent ils que c’est une ligne de rivets ?

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#106 30-03-2007 18:24:56

kézako
Membre du forum
Date d'inscription: 12-02-2007
Messages: 6573

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Je l'ignore complètement mais sur des photos du site ils montrent des rivets effectivement côté intérieur car il n'y a plus de garniture.

à l'extérieur as tu remarqué la distance entre les hublot et le pli en dessous ?

Il y a la vidéo auss ils en parlent dedans apparemment.

Si quelqu'un aurait la bonté de m'expliquer comment je peux mettre des photos sur mes posts merci wink

Dernière modification par kézako (30-03-2007 18:26:22)


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#107 30-03-2007 18:31:52

vigilant
Membre Actif
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 1691

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

kézako a écrit:

Je l'ignore complètement mais sur des photos du site ils montrent des rivets effectivement côté intérieur car il n'y a plus de garniture.

à l'extérieur as tu remarqué la distance entre les hublot et le pli en dessous ?

Il y a la vidéo auss ils en parlent dedans apparemment.

Si quelqu'un aurait la bonté de m'expliquer comment je peux mettre des photos sur mes posts merci wink

Tu dois entourer l'adresse de l'image par les balises [img].
Selectionne l'adresse et clique sur le bouton Image.

Cependant, il est preferable d'enregistrer une image chez un hebergeur , afin d'eviter de mettre un lien direct avec une page web.
Par ex : http://imageshack.us/

Dans cas, met l'adresse 'forum' donnée par l'hebergeur apres avoir posté l'image.


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#108 30-03-2007 18:41:22

kézako
Membre du forum
Date d'inscription: 12-02-2007
Messages: 6573

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

@ vigilant.

Je peux enregistrer une image présente sur mon disque dur sur http://imageshack.us/ ?

Et qu' entends tu par mettre l'adresse forum ? j'enregistre ce qu'il y a d'écrit dans la barre d'adresse ?

Merci.


« La première victime d’une guerre, c’est la vérité » Déclaration du sénateur américain Hiram Johnson en 1917, lors de l’entrée en guerre des États-Unis.

Vous avez dit anti-américanisme ?

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#109 30-03-2007 19:01:08

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 3583

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

oui tres bien image shack
tu ouvres le site /parcourir/selectionne ton image sur ton disque dur/ouvrir
tu retrouve le lien de ton disque dur sur image shack
puis host it
l'image apparait
et tu fais un copier (clic droit)hotlink for forum
et tu le colles sur ton message de reopen et ca roule
(desole pas doue en informatique)mais ca devrait marcher
mdr!!!l'explication bouleuse mais tu devrais t'en sortir

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#110 30-03-2007 19:52:50

vigilant
Membre Actif
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 1691

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Dit autrement:
- soit l'image est sur ton disque dur, et dans ce cas tu cliques sur parcourir, et tu vas dans le bon dossier ou tu selectionnes l'image. Tu clique ensuite plus bas sur host it (envoyer) et ca charge l'image dans l'hebergeur.
Une fois que c'est fait, le site te renvoie des adresses de ton images. Le mieux est celle appelée Hotlink for forums (1). Tu récupere cette adresse et tu la place dans ton message.

- Soit l'image est sur une page WEB, et dans ce cas tu recupere l'adresse de l'image (clic droit copier adresse image), tu vas chez imageshack, tu selectionne url et tu colle l'adresse de l'image. Ensuite idem précédemment. OK?


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#111 30-03-2007 22:08:32

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 3583

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Dit autrement:c'est mieux wink

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#112 30-03-2007 22:23:10

kézako
Membre du forum
Date d'inscription: 12-02-2007
Messages: 6573

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps lol

En tous cas c'est bon j'ai enregistré la manip merci bien  entada et vigilant wink


« La première victime d’une guerre, c’est la vérité » Déclaration du sénateur américain Hiram Johnson en 1917, lors de l’entrée en guerre des États-Unis.

Vous avez dit anti-américanisme ?

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#113 22-09-2007 16:19:26

loulou
Nouveau membre du forum
Lieu: montévrain
Date d'inscription: 09-09-2007
Messages: 37

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

excusez moi de déterrer ce sujet mais je suis tombé dessus par hazard en faisant une recherche...
il m'a bien fait rire le soit disant pilote de ligne qui trempe dans les secrets des compagnies étrangères... lol

et un pilote qui indique de s'entrainer sur Flight simulator  lollollol  comme si FS était un vrai simulateur, et comme si un vrai pilote se comparait à un simulateur sur PC ....roll

Xplane lui au moins s'en "approche" un peu de la simulation (aérodynamique).

enfin il vous a bien énervé le garçon, et s'était sans aucun doute son seul objectif ici.

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#114 23-09-2007 07:03:37

jv911f
Membre Actif Asso
Lieu: Quimper
Date d'inscription: 08-04-2006
Messages: 2236

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

il m'a bien fait rire le soit disant pilote de ligne qui trempe dans les secrets des compagnies étrangères...

Tu parles bien de Jean-Charles DUBOC?
>>Il est ( était ? ) réellement pilote de ligne. cool


Xplane lui au moins s'en "approche" un peu de la simulation (aérodynamique).

tongue
Effectivement, Xplane dérive d'un logiciel pro de  dessin + test virtuel  d'hélices d'avions.
( une pale d'hélice est une concue sur le même principe qu'une aile )
-Ainsi on peut facilement ( relativement !) "customiser" et construire ses propres créations dans le module adéquat .
-Que ça vole ensuite c'est une autre histoire ! >> pas mal de broutage de marguerites !  lol

( en anglais , désolé ...)

How it Works:
X-Plane reads in the geometric shape of any aircraft and then figures out how that aircraft will fly. It does this by an engineering process called "blade element theory", which involves breaking the aircraft down into many small elements and then finding the forces on each little element many times per second. These forces are then converted into accelerations which are then integrated to velocities and positions... of course, all of this technical theory is completely transparent to you... you just fly! It's fun!

http://www.x-plane.com/about.html

Dernière modification par jv911f (23-09-2007 07:53:35)

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#115 23-09-2007 10:35:08

loulou
Nouveau membre du forum
Lieu: montévrain
Date d'inscription: 09-09-2007
Messages: 37

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

jv911f a écrit:

Tu parles bien de Jean-Charles DUBOC?
>>Il est ( était ? ) réellement pilote de ligne. cool

rien ne prouve que le compte sur le forum a bien été ouvert par le vrai pilote...

moi je suis RAMBO  : le vrai !


lol

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#116 09-10-2007 04:37:44

jv911f
Membre Actif Asso
Lieu: Quimper
Date d'inscription: 08-04-2006
Messages: 2236

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

rien ne prouve que le compte sur le forum a bien été ouvert par le vrai pilote...

Si j'avais le moindre doute à ce sujet je l'aurais fait savoir.
M.Duboc a tout le loisir de consulter ce forum public abondament référencé et consulté, il n'aurait pas manqué de faire savoir aux responsables de ReOpen son désaccord éventuel sur les propos ou intentions qui lui auraient été prêtés ici, s'il s'était agit d'une usurpation d'identité.

Dernière modification par jv911f (09-10-2007 04:39:14)

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#117 09-10-2007 18:07:47

loulou
Nouveau membre du forum
Lieu: montévrain
Date d'inscription: 09-09-2007
Messages: 37

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

à condition qu'il ait bien consulté le forum et se soit rendu compte de cette usurpation en lisant ce topic en particulier
(car le pseudo n'en a visiblement pas écrit beaucoup....)
pour moi rien n'est prouvé que ce soit bien lui.

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#118 09-10-2007 21:13:26

5jerome
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Messages: 142

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Moi ce qui me frappe toujours dans le 911 c'est l'effet qu'il était censé devoir avoir et qu'il a effectivement eu Préparer toute la politique guerrière et la marche en avant du projet néoconservateur pour les STates et le Moyen_orient

L'enjeu donc de cette journée me fait toujours penser qu'il est impensable que ceci n'ait pas été répété et tous les contre-scénario imaginé par les autorités militaires en jeu

Il y a du y avoir avant le 9/11 plusieurs batiment dans le monde détruit pour tester les procédés j'en suis sur
POur les avions CNN a montré l'avion blanc qui a survolé la maison Blanche et dont les témoignages affirme la présence sur le site du Pentagone et de Shankville

La certitude de la présence nécessaire des télévisions et la focalisation de l'attention devait nécessairement faire qu'aucun détail n'échappe Imaginez un bug quelconque et le pot au rose découvert en direct??!!!! Tous les contre scénario ont du être imaginés et testés nécessairement à mes yeux

Donc n'oublions pas que les avions se sont encastrés dans la salle des ordinateurs des deux tours et qu'une télécommande à ce niveau est hautement probable

Je penche perso pour la thèse qu'il y a eu ET télécommande du ciel, ET télécommande des tours ET des kamikazes Option 1 2 ou 3

N'oublions pas le film ou l'on voit les explosions de départ de la première tour avoir eu lieu après le passage d'un hélicoptère

A mon avis pour les explosions toutes les formes de mises à feu alternatives ont du être pensée aucun bug ne pouvant arriver il a du y avoir plusieurs système de mise à feu , à distance par contact par tout ce que vous voulez .... enfin ce n'est que mon avis

Je n'ose pas imaginer tout les contre scénario qui ont du être imaginé !! Abyssal à mes yeux au moins sur le site des caméras , celle des tours 1et 2

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#119 09-10-2007 21:46:32

Dr Gonzooo
Membre du forum
Date d'inscription: 07-07-2007
Messages: 3744

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

Busherie a écrit:

j'ai un peu d'éxpérience sur Flight Simulator et j'ai encastré le B757 sans aucun soucis dans le Pentagone. Par contre la limite dans l'ordi de bord, attention. Depuis les A320, les ordinateurs empechent l'avion de decrocher mais ne limitent pas les G.

Mdr, ouais moi jai ace comabt sur playstation. Ca fait comme top gun.

Dernière modification par Dr Gonzooo (09-10-2007 21:49:09)


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#120 10-10-2007 05:11:59

jv911f
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Date d'inscription: 08-04-2006
Messages: 2236

Re: Preuve d'avions teleguidés sur les wtc1 et 2 ?

loulou a écrit:

à condition qu'il ait bien consulté le forum et se soit rendu compte de cette usurpation en lisant ce topic en particulier
(car le pseudo n'en a visiblement pas écrit beaucoup....)
pour moi rien n'est prouvé que ce soit bien lui.

jv911f    Membre Actif      Date d'inscription: 08-04-2006

ça te va loulou ?

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