Jackk a écrit:

Et ben quand on utilise le premier moteur de recherche de la planète dans la rubrique image avec M-CSP- , on peut utiliser n'importe quelle combinaison pour les 4 chiffres de fin à la place des "X" il n'y a jamais AUCUN résultat ! Ces photos sont tout bonnement ignorées du moteur !
Y'a pas au moins UNE personne qui aurait mis ces photos en ligne avec comme nom son numéro d'ordre ?
Google complice ? Censure ?

Effectivement, Google ne done rien avec même simplement "M-CSP" sans rajouter de nombre derrière.

D'ailleurs pour archivage et pour rappel, je place ici les photos incriminés (lol) que tous le monde a déjà vu :

Note : Les images miniatures peuvent être agrandies, en cliquant simplement dessus

Dernière modification par P@raNoiD (22-05-2007 21:06:39)

Ah oui? précise stp samaouste.

j'ai l'adresse ...

http://www.prisonplanet.com/articles/ma … winked.htm
regardez, c'est assez troublant

Un autre lien ...

http://video.google.com/videoplay?docid … 7622277702

Dernière modification par samaouste (23-05-2007 13:02:02)

Zorg a écrit:

2Be a écrit:

En fait, ils ont déblayé le trou et l'ont refait par la suite, c'est après qu'ils ont decouvert le fameux moteur (Posé entre temps).

Tu rigoles ????

Dans le cas contraire, tu peux donner une source à cette info ?

C'est une analyse perso, ça n'engage que moi

j'ai regardé les photos du procès de moussaoui, et on voit bien que le trou n'a rien a voir avec celui découvert le premier jour.
pas de trace de brulure noir a niveau du sol, un trou d'aspect différent sans la crète qui formait un cratère, seulement un trou bien refait à la pelleteuse.

J'ai plusieurs petites question au sujet du vol 93:
-Qu'est devenu le trou de l'impact de l'avion. J'imagine que si il ne correspond pas à la taille d'un 757-200 il a été masqué?
-Est-ce qu'il existe des témoignages mentionnant des préparatifs de la scène du crash (allusion a des personnes rodant par là quelques jours avant, présence de pelleteuse ou même du trou)?
-A quelle distance du site se trouvent les premières habitaions?

Sisi,

En se référant à ta première photo, ce batiment est à "5heures" (en considérant une horloge), "au milieu" de la forêt.

Je dis ca car j'ai longtemps cru qu'une balise etait là, c'était en fait ce bâtiment.
C'est du reste la tâche blanche en bas a droite du cercle de ta première photo.

j'espere ne pas faire doublon...il y a tellement de chose dites et de photo !

j'avais lu le temoignage d'une habitante de shancksville  sur un site US, que le trou existait dejà !
je suis tombé sur cette video
www.youtube.com/watch?v=-59kouBgO_s&feature=related

ou l'on voit une photo ancienne du site.
je regarde google earth historique et....cette photo date de 1994 ou la tranchée est bien visible !
drolement bien visé le pilote pour tomber pile dedans !


le trou se trouvait exactement ici, orientation quasi N/S
40.03.06.92 N
78.54.16.92 O

Dernière modification par roms44 (18-05-2009 13:56:26)

diel a écrit:

oue effectivement c'est très louche .

Dites moi, il y a toujours une question que je me pose et dont je ne trouve pas de réponse, si il n'y avait pas de vol, j'aimerais bien savoir quelque chose, il y a bien eu des victimes avec ce sois disant vol 93, il y a des familles des victimes... Donc si ces personnes ne sont pas mortes en s'écrasant dans ce trou, j'aimerais bien savoir, elles sont mortes comment? Parce que si ils auraient détruits le vol en l'air vous pensez pas qu'il y aurait des témoins par hasard??? ca me parait logique non? Donc ils n'ont pas fait explosé l'avion en l'air, ca voudrait donc dire que les civils qui devaient embarqués dans cet avion ont surement été fusillés peut être?? On les a toutes prises et ont les a tués dans un champ c'est ca?

             Petite précision, je suis aujourd'hui persuadé qu'on nous a menti, mais j'aimerais juste que quelqu'un me réponde là-dessus, parce que c'est la seule chose qui me trouble.

Dernière modification par matthieu210192 (07-10-2009 13:06:15)

pour confirmer Roms

C'est complètement délirant ça quand même !

Oui certes on voit bien que ce n'est pas exactement le même trou, mais il est au même endroit. Un coïncidence encore ?

Avouez que c'est quand même très louche qu'une trou de la même forme, de la même taille se trouve au même endroit plusieurs années avant et que plusieurs années plus tard un avion est censé s'être volatilisé dedans ?

Le vol 93 est véritablement l'énigme du 11 septembre,le mystére qui l'entoure reussis l'exploit d'étre encore plus épais que celui du pentagone.

Il est possible qu'il n'est méme jamais exister,ou tout du moins qu'il n'est méme pas etait déscendu par l'armer des Usa.

Je suis sur que si un avion de ligne, mortellement toucher par un chasseur et totalement en flamme,s'écraserait  a l'endroit ou on le prétend il aurait littéralement reduis en cendre le bouquet d'arbre se tenant a proximiter du trous,un incendie infernal, les arbres devenue des  torches et se degagerait une fumé semblable a celle des deux tours, et non pas un ou deux arbres cassé et un peu de fumer.

Théories personnel de Vassano.

1-L'avion c'est posé quelque part, peu étre la ou nous dit loose change 2,les passagers conduit dans le local abandonné de la nasa,puis assassiné par la cia ou une autre agence gouvernementale,leur cadavre enfouis dans une fausse commune creusé a la hate.Des chasseur complice de cette petite opération aurait décollé et lancer un ou plusieur missile dans le sol afin de faire croire a un crash d'avion (de maniére totalement foireuse ) .

2- les VRAI vols 11-175-77  se sont posé a un endroit précis,les passagers réunis puis placer tous ensemble dans l'avion du vol 93,ce qui explique le faible nombre de passager de départ.Les passagers des 4 vrais avions furent rassembler dans cette avion qui fut ensuite excorté vers l'océan puis abattue dans le secret le plus total,afin de les faire disparaitres une bonne fois pour toute,une autre section d'avion de chasse se rendie dans la zone du crash attribué et comme dans le scénario précédent maquillérent un pseudo site de crash

Un scénario a peu prés semblable est envisageable concernant le vrais vol 77 si ce n'est pas un avion de ligne qui a frapper le pentagone.

Vassano a écrit:

Le vol 93 est véritablement l'énigme du 11 septembre,le mystére qui l'entoure reussis l'exploit d'étre encore plus épais que celui du pentagone.

Il est possible qu'il n'est méme jamais exister,ou tout du moins qu'il n'est méme pas etait déscendu par l'armer des Usa.

Je suis sur que si un avion de ligne, mortellement toucher par un chasseur et totalement en flamme,s'écraserait  a l'endroit ou on le prétend il aurait littéralement reduis en cendre le bouquet d'arbre se tenant a proximiter du trous,un incendie infernal, les arbres devenue des  torches et se degagerait une fumé semblable a celle des deux tours, et non pas un ou deux arbres cassé et un peu de fumer.

Théories personnel de Vassano.

1-L'avion c'est posé quelque part, peu étre la ou nous dit loose change 2,les passagers conduit dans le local abandonné de la nasa,puis assassiné par la cia ou une autre agence gouvernementale,leur cadavre enfouis dans une fausse commune creusé a la hate.Des chasseur complice de cette petite opération aurait décollé et lancer un ou plusieur missile dans le sol afin de faire croire a un crash d'avion (de maniére totalement foireuse ) .

2- les VRAI vols 11-175-77  se sont posé a un endroit précis,les passagers réunis puis placer tous ensemble dans l'avion du vol 93,ce qui explique le faible nombre de passager de départ.Les passagers des 4 vrais avions furent rassembler dans cette avion qui fut ensuite excorté vers l'océan puis abattue dans le secret le plus total,afin de les faire disparaitres une bonne fois pour toute,une autre section d'avion de chasse se rendie dans la zone du crash attribué et comme dans le scénario précédent maquillérent un pseudo site de crash

Un scénario a peu prés semblable est envisageable concernant le vrais vol 77 si ce n'est pas un avion de ligne qui a frapper le pentagone.

je pense la même chose que toi
au sujet du vol93

Est-ce que quelqu'un a entrepris d'essayer de faire un trou de la même forme avec un explosif ?
Faire le dessin des ailes, le trou du fuselage et la trace de l’empennage avec une seule explosion, cela me semble irréalisable.
Pour moi il y a forcement quelque chose qui est tombé du ciel.

nanard a écrit:

Si quelque chose "est tombé du ciel", il y aurait des morceaux et des cadavres ! je viens de reprendre les photos du crash du Concorde, à Gonesse, quand tu vois la quantité de débris de toutes tailles (il a fallut un hangar à Dugny pour ranger tout ça et tenter de ré-assembler) et sur quelle superficie s'était disséminé, ici, une salle de bains suffirait.

Salut nanard

La trajectoire de chute, horizontale pour le concorde, bien verticale (comme les tours ?!) pour le vol93, doit pas être anodine au niveau des traces d'impact. Il me semble que sur les sites des VOistes y'a des photos d'un crash d'avion vertical, y'a plus de débris que pour le vol93, mais c'est quand même un grand trou avec pas de quoi remplir une salle de bains

Je reconnais quand même que y'a un coté tex avery dans cette trace !