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#41 17-03-2007 19:37:58

Apocalypse.selon.STGeorge
Nouveau membre du forum
Lieu: Meurthe-et-moselle
Date d'inscription: 09-03-2007
Messages: 29

Re: Un trou peut en cacher un autre...

He ben sur toutes ces photos, pas une seule où l'on voit des sacs noirs contenant des cadavres. Y a t'il (un pilote) des passagers dans l'avion ???


''We'll make no distinction between the terrorists who commited these acts and those who aren't with me." leçon de démocratie par George W. BUSH (ou comment étouffer dans l'oeuf toute contestation) "Je les ai tous bien fumés avec mon Patriot Act, lol lol lol !!!" G.W. BUSH

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#42 18-03-2007 03:49:32

Reno
Membre du forum
Date d'inscription: 13-02-2007
Messages: 1701

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Y'a pas un bug dans l'image vue d'helico...

Vu l'emplacement des ailes... l'avion ne peut pas avoir brulé avec son soit disant kerosene la foret a cet endroit là si les ailes sont dans ce sens la.


Je veux dire, mis a part le fait que le 11 septembre les lois de la physique n'existaient pas, mais un element, si liquide qu'il soit poursuit bien sa course dans le même axe que lorsqu'il est arrivé même s'il est arreté brutalement.
preuve : dans un accident de voiture c'est rare que les gens soit expulsés par la fenêtre si le choc est frontal.

Bon là on a les ailes qui ne sont pas du tout dans l'axe de la foret.. le kerosene a sursauté?


"Il suffit d'avoir un quotient intellectuel supérieur à la température ambiante pour comprendre que le 11 septembre est une affaire montée de toutes pièces."
Tout a été rendu possible le jour où le Lion est mort dans la vallée du Panshir.

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#43 26-03-2007 23:49:32

franck33
Invité

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Bienvenu Matrix et merci pour ce témoignage d'un profésionnel.

 

#44 27-03-2007 00:42:36

fedup
Membre Actif
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Messages: 4013
Site web

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Matrix a écrit:

En tous cas je dis chapeau au sénariste qui pour une fois a fais gagner le méchant et pas le gentil!

Sauf pour le Vol 93, justement ! wink

Merci pour ton témoignage. A toute fin utile, rappelons que ces coups de fil soi-disant passés depuis les avions sont la seule "preuve formelle" que ces vols ont été détournés par des pirates !


Il est bien trop tard, et la situation est bien trop mauvaise, pour être pessimiste. (Dee Hock)

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#45 27-03-2007 00:53:03

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 3583

Re: Un trou peut en cacher un autre...

yes !!! welcome!!! and thank!!!
info tres interessante!
puique tu es dans l'aviation :un coup d'oeil sur ce topic
http://reopen911.online.fr/forums/viewt … 809#p47809
avec comme base le parcours des avions fait par Rajor post 1
http://reopen911.online.fr/forums/viewtopic.php?id=441
que penses tu de la possibilite de voler a l'aveuglette (transpondeur eteint )sur des centaines de km et de toucher plein dans le mille les 2 tours (on parle meme pas du pentagone : vol a 800km/h au ras des paquerettes avec un 757:impossible)
d'apres certains:facile a faire sur flight simulator!!!!
mais dans le real life????
tu peux poser des questions de ce genre a tes pilotes??
(je te demande pas de faire une reconstitution  lol) quoi que !!!! (la tour montparnasse????) je deconne!!!

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#46 27-03-2007 12:02:26

Reno
Membre du forum
Date d'inscription: 13-02-2007
Messages: 1701

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Mais...le transpoondeur n'est en rien dans l'aveuglette si.?

Il sert juste a identifier l'avion....

Les instruments de bords eux servent a la naviguation. mais le transpondeur donne juste les coordonnnées aux systèmes radars

En aéronautique, un transpondeur est un équipement qui permet des échanges entre un aéronef et une station au sol ou un autre aéronef. C'est ce qui permet la plupart du temps aux contrôleurs aériens - voire aux autres aéronefs - de connaître la position d'un appareil. En effet, sauf pour les applications militaires, le radar en tant que tel n'est plus utilisé par les civils à cause des faux échos. On utilise un radar secondaire n'affichant que la position des appareils possédant un transpondeur à bord.

Il existe 3 types de transpondeurs et 3 modes de fonctionnement :

    * en mode A (alpha) le transpondeur envoie juste son code à 4 chiffres,
    * en mode C (charlie) le transpondeur envoie aussi des informations d'altitude,
    * en mode S (sierra) il s'agit d'un vrai échange de données informatiques.

Donc ca confirmerait que sans transpondeur, c'est un vol aveugle pour la tour de contrôle mais en revanche le pilote a l'intérieur a toujours ses moyens de contrôle...

Ca n'enlève pas grand chose au problème mais il serait erroné de dire que l'avion volait a l'aveuglette...


"Il suffit d'avoir un quotient intellectuel supérieur à la température ambiante pour comprendre que le 11 septembre est une affaire montée de toutes pièces."
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#47 27-03-2007 14:51:49

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 3583

Re: Un trou peut en cacher un autre...

ouch j'aurai fait une boulette:vol a l'aveugle??
pourtant ce terme est donne par Nila Sagadevan post 77
http://reopen911.online.fr/forums/viewt … 809#p47809

Dans le cas d'un Boeing 757 ou 767, le pilote serait confronté à un panneau de EFIS (système électronique d'instrumentation de vol) consistant en six grands LCDs à plusieurs modes de fonctionnement entremêlés avec des faisceaux des instruments "durs" assortis. Ces affichages transforment le circuit de bord cru et les données de vol en image intégrée de la situation de l'avion, position et trajet, non seulement dans des dimensions horizontales et verticales, mais également en ce qui concerne le temps et la vitesse aussi bien. Quand on vole à l'"aveugle" , c'est à dire sans les sélections au sol de référence, il faut un pilote fortement habile pour interpréter, et puis pour appliquer, ces données intelligemment. Si on ne peut pas traduire cette information rapidement, avec précision et exactement (et il faut un pilote évalué aux instruments pour faire ainsi), on aurait une CONSCIENCE SITUATIONNELLE NULLE. C'est à dire que le pilote n'aurait pas un indice où il se trouve par rapport à la terre. Le vol dans de telles conditions est désigné sous le nom d'"IFR", ou Instrument Flight Rules.

Et la règle # 1 d'IFR : Ne laissez jamais vos yeux en dehors de vos instruments, parce que c'est tout ce que vous avez !

Le corollaire à la règle # 1 : Si vous ne pouvez pas lire les instruments dans un rapide, lisse, discipliné, balayage, vous êtes aussi bon que mort. Les registres des accidents de partout dans le monde sont remplis de rapports de  nombre de bons pilotes - c'est à dire de  pilotes instrument-évalués professionnels - qui se sont "fait la ferme" (bought the farm) parce qu'ils ont regardé vers le haut tout en volant en états d'IFR.

bon je laisse parler les specialistes car a mon niveau j'ai le sentiment de dire des betises wink

Dernière modification par entada (27-03-2007 14:53:10)

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#48 27-03-2007 19:08:12

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
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Messages: 3583

Re: Un trou peut en cacher un autre...

oui Mr Duboc mais il semble pas en accord avec Reopen et malheureusement ne fournir pas d'element sur ces propos alors on cherche
voir ici post 12 (une lecture du topic est interressante)
http://reopen911.online.fr/forums/viewtopic.php?id=4448
merci en tout cas Matrix : on surveillera tes messages  wink

Dernière modification par entada (27-03-2007 19:08:40)

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#49 27-03-2007 21:29:04

Sayan
Membre du forum
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Messages: 1208

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Pour ceux qui cherchent le 2e moteur.. Il aurait été retouvé près de l'étang ( voir sur les photos aériennes ) pratiquement entier. Selon les sources , il se trouvait a une distance variant de 200 à 300 metres !

La question à se poser : si le vol 93 s'est bien planté à 930 km/h dans un sol spongieux de terre meule ( selon la V.O. ) comment un de ses moteurs s'est retrouvé a quelque metre enfouis alors que l'autre aurait " bondi " PAR DESSUS les arbres entre le cratère et l'étang ... a moins qu'il ne se soit faufiler en zig-zag dans le petit sentier qu'on voit sur les photos... ;-)

Étrange non ?

Sans parler des restes humains et débris éparpillés dans un rayon de 13 km !!!

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#50 27-03-2007 21:44:18

sabian
Membre du forum
Lieu: Ste-Sophie, Québec
Date d'inscription: 06-02-2007
Messages: 67

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Ca devait être le pilote automatique qui est rester actif sur le 2e moteur, c'est pour ca qu'il a fait un bout de plus je suppose ;p


En créant l'humain, Dieu est devenu le plus grand humoriste de tous les temps. (sabian) ;p

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#51 28-03-2007 12:52:51

Apocalypse.selon.STGeorge
Nouveau membre du forum
Lieu: Meurthe-et-moselle
Date d'inscription: 09-03-2007
Messages: 29

Re: Un trou peut en cacher un autre...

matrix a écrit:

Je fais tous les ans un cours sur la sécurité obligatoire du à ma profession... on nous montre souvent des crashs d'avions... on nous a jamais montré les crashs de washington et du vol 93 parce qu'il n'a rien à voir!!!

témoignage intéressant !


''We'll make no distinction between the terrorists who commited these acts and those who aren't with me." leçon de démocratie par George W. BUSH (ou comment étouffer dans l'oeuf toute contestation) "Je les ai tous bien fumés avec mon Patriot Act, lol lol lol !!!" G.W. BUSH

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#52 28-03-2007 14:25:45

neon121
Membre du forum
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Re: Un trou peut en cacher un autre...

matrix.
je reviens sur ton experience des telephone portanle en vol.
Pourtant, lors de mon retour de tokyo avec british airways,j ai recu mes sms au dessus de la scandinavie, j ai meme appelé pour voir si ca marchait, mais je n ai eu qu un message pre.enregistre. Ca n as dure que 5mn mais c etait plutot marrant.
Apres,  en 2001, peut etre que ce n etait pas une chose possible.


+--++ 0 98 +++restons vigilant 5--+250+0-5

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#53 28-03-2007 21:50:13

LF
Membre de Soutien
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Re: Un trou peut en cacher un autre...

Ca me parraissait bien bizarre ce pickup avec une lance incendie deployée sans personne sur place.
http://img134.imageshack.us/img134/7812/trouetpickup17gk.jpg

Maintenant c'est sûr ce n'est pas un pickup mais bien des arbres comme on peut clairement le voir sur cette nouvelle vidéo.
On voit bien que la ligne dans le champs n'est pas une lance de pompiers.

Dernière modification par LF (28-03-2007 21:54:03)

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#54 28-03-2007 22:42:16

tcharlie_s
Nouveau membre du forum
Date d'inscription: 04-03-2007
Messages: 17

Re: Un trou peut en cacher un autre...

2be Orno2be a écrit:

MDR wink lol
Au secours, le retour de la tente bleue!  aaaahhhh !!

En fait, ils ont déblayé le trou et l'ont refait par la suite, c'est après qu'ils ont decouvert le fameux moteur (Posé entre temps).

http://www.rcfp.org/moussaoui/jpg/size600/P200058-1.jpg

Tu parles d'un gros fake ouai...
http://www.rcfp.org/moussaoui/jpg/size600/P200060-1.jpg

Le reacteur que l'on voit ne semble-t-il par un peux rouillé ?

Sinon quelqu'un aurait les coordonnées GPS de l'impact ?

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#55 28-03-2007 23:57:53

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
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Messages: 3583

Re: Un trou peut en cacher un autre...

bien vu LF!!!!
par contre il y a une video dans le site qui montre un JOLI GROS MORCEAU D'"AVION"
????? ca me parait vraiment un gros morceau de carlingue
la 3 eme video a la 6eme seconde
j'ai du mal a capturer l'image

Dernière modification par entada (29-03-2007 00:22:54)

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#56 29-03-2007 01:05:45

LF
Membre de Soutien
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Re: Un trou peut en cacher un autre...

Le cratere avec la ligne mais pas de pickup :
http://wse.free.fr/tmp/ligne_cratere.png



En effet ce "morceau" est tres gros et je ne pense que ca soit un bout d'un boeing il a une forme vraiment bizarre.

Je ne sais pas ce que c'est mais si c'etait un morceau de l'avion il l'auraient montré partout. d'ailleur il semble perdu tout seul dans les arbres, pas vraiment déchiré mais plutot découpé.

Les captures de la pièce :
http://wse.free.fr/tmp/n_12september_10_07.shanksville_crater-1.png
http://wse.free.fr/tmp/n_12september_10_07.shanksville_crater-2.png
http://wse.free.fr/tmp/n_12september_10_07.shanksville_crater-3.png

Dernière modification par LF (29-03-2007 01:14:03)

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#57 29-03-2007 01:20:10

entada
Membre Actif Asso
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Re: Un trou peut en cacher un autre...

merci LF
c'est quand meme qq chose ce truc!!!!!! de la taule
et franchement pas si loin du crash
mais comme tu dis :ils l'auraient montrer partout
j'y comprends rien!!
en tout cas c'est une belle trouvaille:enorme meme +100 points

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#58 29-03-2007 01:25:00

franck33
Invité

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Mais c'est pas un morceau d'avion c'est un batiment!

 

#59 29-03-2007 01:33:40

entada
Membre Actif Asso
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Messages: 3583

Re: Un trou peut en cacher un autre...

oh la bourde!!!! pourtant bizarre ce plan camera avec zoom dessus
la barraque parrait etrange tout de meme
http://img249.imageshack.us/img249/7352/vol9322909460gc3.jpg
voir ici post 2
http://reopen911.online.fr/forums/viewtopic.php?id=3300
bon je te retire les points LF !!!
et moi je me frappe la tete contre le mur!!!!

Dernière modification par entada (29-03-2007 02:05:41)

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#60 29-03-2007 02:35:31

kézako
Membre du forum
Date d'inscription: 12-02-2007
Messages: 6573

Re: Un trou peut en cacher un autre...

lol je m'y suis fait avoir aussi mon premier ou second poste c'est bluffant non mdr ?


« La première victime d’une guerre, c’est la vérité » Déclaration du sénateur américain Hiram Johnson en 1917, lors de l’entrée en guerre des États-Unis.

Vous avez dit anti-américanisme ?

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#61 29-03-2007 02:45:45

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 3583

Re: Un trou peut en cacher un autre...

tu m'etonnes :comme un bleu : j'ai plongé tete baissé dans la piscine vide
je suis d'autant plus vert que je trouve pas de photo correcte a part celle de toubi(et encore grace a la wayback)
que des photos style 9ko:rien a voir circulez!!!
pourtant sur celle la au poil de c.. on devrait voir le "batiment"
ici en plus gros
http://web.archive.org/web/200604301315 … ater3.html
http://img340.imageshack.us/img340/7553/vol93p2000571la9.jpg

Dernière modification par entada (29-03-2007 02:58:30)

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#62 29-03-2007 03:08:39

jv911f
Membre Actif Asso
Lieu: Quimper
Date d'inscription: 08-04-2006
Messages: 2236

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Remarque il y avait vraiment de quoi se tromper.
C'est bien les ailes du bâtiment que l'.......
Hein ?
OK

>> JV ==> EXIT

lol lol

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#63 29-03-2007 14:23:21

LF
Membre de Soutien
Lieu: montpellier
Date d'inscription: 21-07-2006
Messages: 416

Re: Un trou peut en cacher un autre...

bon je te retire les points LF !!!

Pourquoi ? Je veux mes points ! Je viens de vous prouver que ce n'etait pas un pickup sur la premeire photo, et pour le coup du morceau bizarre j'ai justement dis qu'il ne s'agissait pas d'un morceau du boeing.

Bref le monde est injuste, je veux mes points :`( .

Dernière modification par LF (29-03-2007 14:24:01)

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#64 29-03-2007 14:40:15

entada
Membre Actif Asso
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Messages: 3583

Re: Un trou peut en cacher un autre...

ARG!!!!! c'est vrai le coup du pick up!!!!
que faire :enlever des points a Toubi -100 et te les redistribuer??(comme ca je me mouille pas  lol l'art de retourner sa veste)
Toubi le specialiste aeronautique va pas etre content sad
je proclame donc un moratoire sur ce sujet tant que le boeing n'a pas ete reconstituer entierement a la super glue !!!! (noyage du poisson!!)
et oui le monde est injuste !!!!!

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#65 29-03-2007 18:34:51

2be Orno2be
Membre Actif
Lieu: Touraine
Date d'inscription: 27-03-2006
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Re: Un trou peut en cacher un autre...

P'tin !!! Fait ch... !!!

Je suis vert de terre...sad

Pas de pick-up ni de lance à incendie, je suis cramé pour longtemps... sad sad sad

Je redonne tout mes points.
La lance à incendie n'est qu'un simple ruban jaune de zone....
http://911review.org/93/shanksville-1.JPG

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#66 29-03-2007 19:01:07

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 3583

Re: Un trou peut en cacher un autre...

c'est surtout les "cones y fer" a la place du pick up ou il y a gamelle
les epines de sapin ca donne des hallus??
allez on redistribue les points pour service rendu a reopen Toubi :don't worry
et LF aussi pour avoir trouver le "poteau rose"  wink

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#67 29-03-2007 19:36:18

2be Orno2be
Membre Actif
Lieu: Touraine
Date d'inscription: 27-03-2006
Messages: 1723

Re: Un trou peut en cacher un autre...

ça prouve au moins une chose, c'est que les extraits vidéos sont d'une telle médiocrité que l'on est capable (moi en premier lol ) de confondre un pick-up avec une rangée d'arbre.

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#68 29-03-2007 19:42:08

Coubiac
Membre Actif
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Date d'inscription: 17-05-2006
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Re: Un trou peut en cacher un autre...

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#69 08-04-2007 12:33:29

JoGlid
Membre du forum
Lieu: Boëseghem - Nord - 59
Date d'inscription: 08-03-2007
Messages: 218
Site web

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Même avec un peu beaucoup d'imagination le vol 93 n'aurai pas seulement fait un jolis petit trou mais aurai pas brûler litéralement le bois alentour !!
Et surtout pour faire ce genre de trou il faut que l'avion tombe en piqué, franchement, vous voyez un Boeing 747-200 faire un piqué !!!
de plus il fait à vide 181 Tonne, vous croez que ce trou correspont à cet avion !


" Mais tu sais je suis pauvre, et mes rêves sont mes seuls biens. Sous tes pas j'ai déroulé mes rêves, marche doucement, parce que tu marches sur mes rêves."
Equilibrium

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#70 25-04-2007 07:38:14

stéphanie
Membre du forum
Date d'inscription: 20-04-2007
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Re: Un trou peut en cacher un autre...

Salut , j'aimerais savoir si il y a une autre photo du Pick-up de disponible quelque part.

Qu'Est ce que c'est que ces sacs jaunes?

De plus la couleur des sacs est la même que la couleur des imperméables sur les gars de l'autre image.

Juste comme ça? Et si ce n'était pas des sacs?????

Dernière modification par stéphanie (25-04-2007 16:14:22)


Laissez votre voix intérieure vous guider.Elle vous a déjà conduit jusqu'ici!!!!

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#71 25-04-2007 07:40:49

stéphanie
Membre du forum
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Messages: 99

Re: Un trou peut en cacher un autre...

ET je viens de regarder le film encore une fois et ils disent bien que le président à donné l'authorization à 10:18 de tirer sur les avions!!!!!!

POurquoi Rumsfiel à dit que l'avion chasseur avait intercepté un avion. Et dans le film ils mentionnent 5 avions détournés Est ce qu'il parlait du 5 ieme impossible????

Dernière modification par stéphanie (25-04-2007 07:41:58)


Laissez votre voix intérieure vous guider.Elle vous a déjà conduit jusqu'ici!!!!

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#72 25-04-2007 08:28:07

stéphanie
Membre du forum
Date d'inscription: 20-04-2007
Messages: 99

Re: Un trou peut en cacher un autre...

2be Orno2be a écrit:

Le texte peut vous laisser perplexe mais il y a une raison.

Ce que l'on a retrouvé de l'avion sur la zone du crash, c'est pratiquement pas grand chose, juste quelques débris pas plus gros qu'un sac à dos.
Donc allons voir la zone d'impact, peut etre que l'avion allait si vite en piqué qu'il se serait enterré tout seul.
1ere photo, vue d'hélico on aperçoit un trou et 2 tranchées de chaque coté, donnant l'impression d'une empreinte d'un avion s'étant écrasé en piqué.
Donc le trou serait l'impact du fuselage puis les tranchées l'impact des ailes.

http://physics911.ca/gallery2/d/7325-6/pacrash.jpg

Mise à jour pour cause de lien cassé
http://img66.exs.cx/img66/9215/pacrash93.jpg
http://www.geocities.com/united_airline … 00_179.jpghttp://911research.wtc7.net/essays/reyn … _field.jpg


La dernière photo ci-desous montre le trou du fuselage, mais pas que cela, la photo est prise au pied de l' une des tranchées là ou devrait etre l'une des ailes de l'avion, mais à la place de l'aile nous voyons des herbes hautes non aplaties ni coupées, ni brulées...
De plus,  pas si gros que ça ce cratère, ni cette tranchée, comparé à la première image NBC montrant une photo en Noir et Blanc au paysage lunaire, il y a de quoi s'interroger.
Donc les tranchées auraient été faites bien avant le 11, disons quelques mois auparavant.


http://physics911.ca/gallery2/d/7319-5/shankshole3.jpg

Mise à jour du lien cassé
http://www.wingtv.net/thorn2006/flight93.jpg



Si vous avez trouvé d'autres photos à étudier, je veux bien les voir car le résultat de mes recherche sur ce sujet sont de la même importance que la taille des débris du vol 93.

J'ai trouvé ce site:
http://www.1001crash.com/index-page-crash-lg-1.html

On a vraiment pas de chance nous de n'Avoir aucun morceau d'Avion!!!!!!!!!!

regardez ce crash de ténérif en 1977. Hey! ¨ca ressemble à la description des gens quand ils parle de l'avion sans hublot et le cercle bleu sur la Queu. dans le reportage sur reopen911

http://physics911.ca/gallery2/d/7319-5/shankshole3.jpg

http://www.1001crash.com/tenerife/tenerife_PanAm_747.jpg

http://www.1001crash.com/tenerife/tenerife_schema2.jpg
http://www.1001crash.com/tenerife/tenerife_im1.jpg

http://www.1001crash.com/tenerife/tenerife_im5.jpg

http://www.1001crash.com/tenerife/tenerife_im4.jpg

http://www.1001crash.com/tenerife/tenerife_im2.jpg 
http://www.1001crash.com/tenerife/tenerif_crash_klm747.jpg



Et voici une vidéo d'un crash d'avion regardez cette fumer et ce feu.!!!!!!!!

http://www.1001crash.com/telechvideo-vi … -lg-1.html

Dernière modification par stéphanie (25-04-2007 16:13:33)


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#73 25-04-2007 23:06:08

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 3583

Re: Un trou peut en cacher un autre...

en reprenant les infos de Brunel lors de la conference:ua93 descendu en plein vol par F16 car il se dirigait vers Langley (CIA) d'ou la panique apres 20 minutes d'attente dans l'ecole  et le depart precipité (air force one decollage verticale!) et attente de 2 a 3 heures sur une base avant retour
theorie de Brunel:une contre attaque en gros d'une partie des marines au courant du plan 911 et qui voulaient contrer cet evenement
Brunel parle d'ailleurs d'autres explosions ce jour la dans d'autres sites:vous avez des precisions?
il y a un truc que je ne comprends toujours pas:pas d'avion a Shanskville ok
mais pourquoi ce trou!! preparé a l'avance????il imaginait deja que l'avion allait etre descendu??peut  on prepare en qq minutes un semblant de crash d'avion??
pour quel raison veut on faire croire a un crash!!alors qu'il aurait ete tres simple de justifier un tir de missile par un F16:les pirates ayant pris possesion de l'avion et refusant de suivre les F16:legitime surtout ce jour la!
d'ailleurs on retrouve des debris autour d'indian lake sur 12 km!
peut on savoir si ce sont des debris reelement sur le site de shanskville(voir des morceaux sur le toit des baraquements a cote)??

de plus l'ua93 avait 45 mn de retard!
il y a un timing qui ne colle pas!

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#74 25-04-2007 23:45:15

Jackk
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Lieu: Marseille
Date d'inscription: 03-03-2007
Messages: 797
Site web

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Un détail : en regardant les photos de ce fil, qu'on retrouve sur d'autres sites US relatif au vol 93, on s'aperçoit qu'elles sont toutes numérotées de la forme "M-CSP-0000XXXX" où les X donnent le numéro de la photo (ça dépasse peut être 9999, d'ou sans doute 000XXXXX).
Et ben quand on utilise le premier moteur de recherche de la planète dans la rubrique image avec M-CSP- , on peut utiliser n'importe quelle combinaison pour les 4 chiffres de fin à la place des "X" il n'y a jamais AUCUN résultat ! Ces photos sont tout bonnement ignorées du moteur !
Y'a pas au moins UNE personne qui aurait mis ces photos en ligne avec comme nom son numéro d'ordre ?
Google complice ? Censure ?

Dernière modification par Jackk (25-04-2007 23:47:36)

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#75 26-04-2007 00:31:29

stéphanie
Membre du forum
Date d'inscription: 20-04-2007
Messages: 99

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Étant du québec j'ai la version du film américain et ce que je ne comprends pas pas c'est que tout le long du film il demande si il peuvent envoyer les chasseurs et la réponse est toujours non à la fin du film ils disent que l'Avion c'est écrasé à 10:06 et que Le président à donner l'hautorisation aux chasseur d'attaquer à 10:18H.

Je n'Ai pas vu la version Européenne.

MAis je crois qu'elle diffère.

De plus on a rien de Jérémy Glick qui parle à Lyz Glick pourtant elle a même écrit un livre à ce sujet.C'est elle qui a eu la p^lus longue conversation.
Et dans ce film Thomas Burnet n'appel pas d'un cellulaire il y a juste 3 femme qui appelle d'un cell.

Ils appellent du téléphone de l'Avion avec leur cartes de crédits

Dernière modification par stéphanie (26-04-2007 00:34:35)


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#76 02-05-2007 01:51:00

stéphanie
Membre du forum
Date d'inscription: 20-04-2007
Messages: 99

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Du nouveau ok j'ai presque terminé d'assembler plusieurs recherche sur le vol 93!!!

J'Ai un besoin urgent d'un traducteur qui pourrait me traduire un texte en japonais ou l'on retrouve la photo de todd Beamer et cette page fut éditer en décembre 2001 je crois que je tiens la piste par contre il est clair qu'ils ne voulait pas que l'on puisse traduire cette page avec un traducteur. J'ai énormément de choses à démontrer alors patience et merci.Revenez moi je ne veux pas prendre le risque de mettre la page ici et ce faire enlever cette preuve.

Dernière modification par stéphanie (02-05-2007 01:51:16)


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#77 21-05-2007 22:05:42

Equation non equilibrée
Membre du forum
Date d'inscription: 15-02-2007
Messages: 93

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Il me semble évident concernant les differentes pièces retrouvées des kilomètres plus loin(morceau de carlinge avec hublot,moteur près de l'etang...)qu'elles ont été disposée pour faire croire a la présence du vol 93.En effet il serait beaucoup plus facile de disposer ces fausses preuves loin du lieu du "crash" un endroit ou les caméras sont braquées et ou il y de nombreux témoins.On les dispose donc a quelque kilomètres de la, bien tranquillement en pleine cambrouse pendant que l attention est attirée ailleur.


Wtc1+wtc2+pentagone+wtc7=attaque terroriste islamiste

1)Pourquoi l'équation n'est elle pas equilibrée?
2)Trouvez la vérité et équilibrez l'equation.

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#78 21-05-2007 22:30:23

Winston
Membre Actif
Lieu: Annecy
Date d'inscription: 17-09-2006
Messages: 2083

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Il faut aider stephanie !! Personne connait quelqu'un qui touche quelques mots de japonais ?


"Ceux qui ont le privilège de savoir ont le devoir d'agir." Albert Einstein

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#79 21-05-2007 23:48:38

entada
Membre Actif Asso
Lieu: Les Abymes:Guadeloupe
Date d'inscription: 12-09-2006
Messages: 3583

Re: Un trou peut en cacher un autre...

desolé Steph ! il n'y a pas trop de truth seeker japonais sur la carte du monde:ce qui veux pas dire qu'l n'y en a pas
tu as essaye google translate?
http://www.google.fr/language_tools
et est ce qu'il s'agit de ce texte (tu m'etonnes que c'est dur!!!)
http://www.mypress.jp/v2_writers/hirosa … id=1476426
en tout cas ca marche la traduction de japonais a anglais:BETA??
maintenant je suis nul en anglais aussi!!! lol

Dernière modification par entada (21-05-2007 23:51:45)

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#80 22-05-2007 19:49:28

amlt91
Nouveau membre du forum
Date d'inscription: 21-02-2007
Messages: 40

Re: Un trou peut en cacher un autre...

Ce n’est pas à la navette Columbia ou à accident aéronautique standard que doit être comparé  le crash du vol 93 mais a l’accident du vol TWA 800 survenu au large de Long Island en 1996

     http://www.ntsb.gov/Publictn/2000/AAR00 … AR0003.pdf       page 66, 67, 68, et 99

   D’après le site  http://911research.wtc7.net/planes/atta … 3site.html    les débris étaient éparpillés d’est en ouest du plus légers aux plus lourds  (réacteur)  alors que le vol 93 se déplaçait d’ouest en est venant de Pittsburgh

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